Installer un virtual cockpit bmw ne se résume pas à choisir le bon modèle : il faut surtout identifier le système embarqué de votre voiture. CCC, CIC, No System, NBT EVO : ces sigles déterminent la compatibilité de votre futur compteur digital bmw. Ce guide vous aide à choisir sans erreur.
Un tableau de bord numerique bmw doit dialoguer avec l'électronique d'origine pour afficher vitesse, régime, alertes et navigation. Selon l'âge et la finition, votre BMW embarque un système différent, et c'est lui qui conditionne le bon combiné.
Choisir un virtual cockpit bmw incompatible avec votre système, c'est risquer un écran qui n'affiche rien ou perd des fonctions. D'où l'importance de bien identifier votre configuration avant l'achat.
Les virtual cockpit bmw e60, virtual cockpit bmw e90 et virtual cockpit bmw x5 e70 reposent sur les systèmes CCC puis CIC. Nos combinés pour ces générations prennent en charge les deux, ce qui couvre l'essentiel du parc 2003-2013.
Pour la Série 5, le virtual cockpit BMW E60 E61 gère CCC et CIC. Pour la Série 3, le virtual cockpit BMW E90 E91 E92 E93 ajoute même la configuration No System, pour les voitures sans écran central d'origine.
Le virtual cockpit BMW X5 E70 et X6 E71 couvre ces deux SUV cousins, là encore en CCC comme en CIC, sur la période 2006-2013.
À partir de 2013, BMW généralise le système NBT EVO. C'est le prérequis du virtual cockpit BMW Série 4 F32 et du compteur digital BMW Série 3 F30. Avant de commander, vérifiez la présence du NBT EVO sur votre véhicule.
Il équipe généralement les modèles de 2013 à 2020. Un contrôle du système multimédia, ou une vérification par numéro de châssis, permet de confirmer.
Le virtual cockpit BMW F10 s'intègre au système iDrive et couvre une large gamme : Série 5 (F10, F11, F18), Série 6 (F06, F12, F13) et Série 7 (F01, F02, F03), avec ou sans affichage tête haute.
Voici les repères à garder en tête avant de choisir votre compteur digital bmw :
Le millésime, l'écran central d'origine et le numéro de châssis permettent d'identifier CCC, CIC ou NBT EVO. En cas de doute, communiquez-nous votre châssis.
Oui, nos combinés pour E60, E90 et X5 gèrent CCC et CIC ; le modèle E90 ajoute No System.
Sur la plupart des modèles, oui, grâce au faisceau dédié et à la connexion à l'électronique d'origine.
Pour trouver le combiné adapté à votre BMW, parcourez la collection Virtual Cockpit et repérez votre code châssis.
