Ce tableau de bord numérique BMW F20 remplace le combiné d'instruments d'origine par une dalle LCD 10 pouces 1920x720, avec une option CarPlay bmw f20 intégrant l'affichage tête haute (HUD). Chez carplay voiture, le montage reprend l'emplacement d'origine, sans découpe ni modification du faisceau.
Cette référence couvre deux besoins distincts : le remplacement simple du combiné par châssis, et une version connectée transversale avec CarPlay et HUD.
Le compteur numérique remplace directement le combiné d'origine sur Série 1 F20/F52, Série 2 F22/F45, X1 F48/F49 et X2 F39. Choisissez la variante correspondant à votre modèle.
Une variante transversale ajoute l'intégration Apple CarPlay directement dans le combiné, avec ou sans affichage tête haute selon l'équipement de votre véhicule.
La dalle 10 pouces en 1920x720 remplace les cadrans analogiques d'origine sur toute la largeur du combiné, avec une lecture nette de jour comme de nuit.
Sur la variante connectée, plans et itinéraires s'affichent derrière le volant plutôt que sur l'écran central, ce qui réduit le temps où le regard quitte la route.
Nous séparons clairement les variantes par châssis et par niveau de connectivité, pour que votre tableau de bord bmw f20 corresponde exactement à l'équipement de votre véhicule.
Le montage reprend l'implantation et les connecteurs du combiné d'origine.
Après retrait de la casquette de planche de bord, le combiné d'origine se dépose et le module se raccorde sur le faisceau existant.
Une initialisation via un outil de diagnostic BMW reporte le kilométrage et les témoins actifs sur le nouveau compteur.
L'installation d'Android Auto se fait via un module dédié raccordé au système multimédia d'origine, indépendamment du remplacement de combiné. Contactez-nous pour vérifier la compatibilité exacte de votre configuration.
Les variantes standard remplacent uniquement l'affichage du combiné par châssis. Les variantes CarPlay ajoutent l'intégration Apple CarPlay et, en option, l'affichage tête haute.
Vérifiez le code châssis sur la carte grise : F20/F52 pour Série 1, F22/F45 pour Série 2, F48/F49 pour X1, F39 pour X2.
Oui, il est reporté lors de l'initialisation par un professionnel équipé d'un outil de diagnostic BMW.
Oui. En conservant le combiné d'origine, vous pouvez revenir à la configuration de base à tout moment.
