Autoradio CarPlay BMW E84 (X1) : écran CIC conservé ou remplacé ?
Choisir un autoradio CarPlay BMW E84 commence par une question simple : quel équipement la voiture possède-t-elle au départ ? Le BMW X1 E84 se rééquipe de trois façons, selon qu'il reçoit le système CIC ou un poste au format 2 DIN, et selon que l'on veut garder ou non l'écran d'origine.
Ce guide vous aide à reconnaître votre équipement, à trancher entre un boîtier et un autoradio de remplacement, à choisir la version, puis à poser l'ensemble et à le régler sans mauvaise surprise. Il s'appuie sur ce que disent les fiches de la boutique, et rien d'autre.
Les solutions sont réunies sur la page CarPlay BMW X1 E84, et toute la marque sur CarPlay BMW. Ici, on conseille ; la page collection permet d'acheter.
Autoradio CarPlay BMW E84 : écran CIC conservé ou remplacé ?
Le X1 E84 est apprécié pour sa position de conduite, mais son système de navigation d'origine a vieilli. CarPlay et Android Auto lui ajoutent les applications du téléphone : l'itinéraire avec le trafic du moment, la musique, les appels mains libres et les messages lus à voix haute.
Les trois familles de solutions
Trois fiches existent pour le X1 E84. Un boîtier ajoute CarPlay au système CIC et garde l'écran. Un autoradio CIC remplace l'écran allongé du tableau de bord. Un autoradio 2 DIN remplace un poste au format 2 DIN standard par un écran tactile.
Ce que garde le boîtier
Le boîtier CarPlay BMW X1 E84 ajoute Apple CarPlay et Android Auto au système CIC, sans remplacer l'écran. L'écran d'origine reste en place, les commandes au volant et la caméra de recul continuent de fonctionner, et la commande vocale du téléphone reste accessible depuis l'écran CIC.
La fiche voit dans cette solution une mise à niveau sans compromis esthétique, pour qui apprécie l'habitacle d'origine.
Ce que change un autoradio de remplacement
Un autoradio de remplacement retire l'affichage existant et installe une dalle moderne, avec son processeur et sa mémoire. L'interface est entièrement renouvelée, et les fiches ajoutent le GPS, le Wi-Fi, parfois la 4G ou une caméra panoramique.
C'est le bon choix si vous voulez une interface Android complète. La contrepartie : l'écran d'origine disparaît.
Les trois fiches d'un coup d'œil
| Solution | Écran d'origine | Équipement visé | Particularité |
|---|---|---|---|
| Boîtier CarPlay | Conservé | Système CIC, 2009 à 2015 | Faisceau CIC fourni, commandes au volant et caméra de recul gardées |
| Autoradio CIC, 4 versions | Remplacé | Système CIC, 2009 à 2015 | Écran HD, 8 cœurs, 4G, jusqu'à 8 Go / 256 Go |
| Autoradio 2 DIN, 3 versions | Remplacé | Poste 2 DIN, 2010 à 2016 | Écran tactile, GPS et Wi-Fi, cadre de façade dédié |
Deux questions tranchent : le X1 a-t-il le CIC, et garde-t-on son écran ?
Quelle solution selon votre façon de rouler ?
Les trois fiches répondent à trois envies assez différentes. Posez-vous la question avant de comparer les versions : elle évite de choisir sur un détail technique.
- vous aimez l'habitacle d'origine et voulez seulement ajouter CarPlay : le boîtier, qui laisse l'écran tel qu'il est ;
- vous voulez un écran HD plus riche, avec 4G et beaucoup de mémoire, et acceptez de remplacer l'affichage : l'autoradio CIC ;
- votre X1 reçoit un poste au format 2 DIN et vous voulez un écran tactile avec GPS et Wi-Fi : l'autoradio 2 DIN.
Dans les trois cas, la compatibilité passe avant le reste. Un équipement magnifique, mais prévu pour un autre système, ne se branche pas.
Reconnaître l'équipement de son X1 E84 avant de commander
Avant de choisir, il faut savoir précisément quelle voiture on équipe. Les fiches reposent sur trois repères : le système d'origine, l'année et le format du poste.
Le système CIC, l'iDrive du X1
Le CIC est le système multimédia d'origine de BMW. La fiche de l'autoradio CIC le décrit avec un écran allongé sur le tableau de bord et un connecteur à 4 broches. Si votre X1 en est équipé, le boîtier comme l'autoradio CIC sont faits pour lui.
Si vous ne savez pas quel système équipe votre X1, ne devinez pas. Les fiches demandent de contacter le service client avant de commander.
Le poste au format 2 DIN
D'autres X1 E84 reçoivent un autoradio au format 2 DIN standard. La fiche de l'autoradio 2 DIN le dit : elle remplace directement le poste d'origine, sans passer par le système CIC, avec un écran monté dans un cadre de façade adapté à l'X1.
Si vous n'êtes pas sûr du format de votre autoradio d'origine, la fiche invite à écrire avant de commander.
Les années citées : de 2009 à 2016
Le boîtier et l'autoradio CIC citent le X1 E84 de 2009 à 2015. L'autoradio 2 DIN cite 2010 à 2016. Regardez la date de première mise en circulation sur la carte grise, et gardez en tête que les périodes diffèrent légèrement d'une fiche à l'autre.
Un X1 E84, et pas un autre modèle
E84 désigne la première génération du BMW X1. Pour un autre modèle de la marque, la page CarPlay BMW réunit toute la gamme. Pour la Série 3, lisez le guide de la BMW E90.
Les trois fiches pour un X1 E84, une par une
Voyons ce que chaque fiche annonce, sans rien y ajouter. Les points forts diffèrent, et c'est ce qui permet de choisir sans se tromper.
Le boîtier pour système CIC
Le boîtier est un module d'interface qui se place en amont de l'écran CIC. Il prend en charge CarPlay et Android Auto, la commande vocale du téléphone, la caméra de recul d'origine et les commandes au volant.
Le colis comprend le boîtier et son faisceau CIC. Ce faisceau permet de le raccorder au câblage existant, sans coupe ni soudure.
L'autoradio CIC, en quatre versions
L'autoradio CarPlay BMW X1 E84 CIC remplace l'écran allongé du tableau de bord par un écran HD de 1280 x 480 pixels, avec CarPlay et Android Auto, un processeur 8 cœurs et la 4G intégrée. Il se raccorde au connecteur d'origine à 4 broches du système multimédia.
Quatre versions sont proposées : 2 Go / 32 Go, 4 Go / 64 Go, 6 Go / 128 Go avec assistant vocal IA et GPS avancé, et 8 Go / 256 Go avec caméra 360°. La connexion sans fil figure sur la version 2 Go / 32 Go.
L'autoradio 2 DIN, en trois versions
L'autoradio CarPlay BMW X1 E84 2 DIN remplace l'autoradio d'origine au format 2 DIN du X1 de 2010 à 2016 par un poste tactile. CarPlay et Android Auto passent sans fil sur la version standard, et le GPS comme le Wi-Fi sont intégrés.
Trois versions sont proposées : la standard à 4 cœurs et 1 Go / 32 Go, la HiFi à 2 Go / 64 Go, et la haut de gamme à écran IPS, DSP audio et 8 cœurs. Le GPS fonctionne de façon autonome, utile hors couverture mobile.
Choisir la version : mémoire, 4G, DSP et caméra 360°
Une fois la solution retenue, reste la version. L'écart se joue sur la fluidité quand plusieurs applications tournent en même temps, et sur les options comme la 4G ou la caméra panoramique.
Quel usage pour quelle mémoire ?
Pour l'autoradio CIC, la version 2 Go / 32 Go offre déjà un écran HD, un processeur 8 cœurs et la 4G. Les versions 4 Go / 64 Go et 6 Go / 128 Go donnent plus d'aisance quand on garde plusieurs applications ouvertes.
Pour l'autoradio 2 DIN, la fiche le résume : la version standard suffit pour un usage courant, la HiFi offre plus de mémoire, la haut de gamme la meilleure expérience audio et visuelle.
| Version | Équipement visé | Mémoire | À retenir |
|---|---|---|---|
| CIC, entrée de gamme | Système CIC | 2 Go / 32 Go | Écran HD, 4G, CarPlay et Android Auto sans fil |
| CIC, intermédiaire | Système CIC | 4 Go / 64 Go | Plus d'applications ouvertes |
| CIC, assistant vocal | Système CIC | 6 Go / 128 Go | Assistant vocal IA et GPS avancé |
| CIC, complète | Système CIC | 8 Go / 256 Go | Caméra 360° incluse |
| 2 DIN, standard | Poste 2 DIN | 1 Go / 32 Go | 4 cœurs, GPS, Wi-Fi, CarPlay sans fil |
| 2 DIN, HiFi | Poste 2 DIN | 2 Go / 64 Go | Plus de mémoire, rendu sonore HiFi |
| 2 DIN, DSP et IPS | Poste 2 DIN | Selon la fiche | 8 cœurs, DSP audio, écran IPS |
La 4G demande un forfait de données
La 4G de l'autoradio CIC donne un accès internet indépendant du téléphone, pour la navigation en ligne et les mises à jour. Elle suppose une carte SIM avec un forfait de données : sans forfait, la fonction reste inactive et CarPlay passe par le téléphone.
CarPlay sans fil, selon la version
Sur l'autoradio CIC, la connexion sans fil figure sur la version 2 Go / 32 Go ; sur l'autoradio 2 DIN, sur la version standard. Pour les autres versions, les fiches invitent à contacter le service client si le sans fil est déterminant.
Pour comprendre ce que ce choix change au quotidien, lisez notre comparatif CarPlay sans fil ou filaire.
Le DSP, l'écran IPS et la caméra 360°
Le DSP audio de l'autoradio 2 DIN haut de gamme permet de régler le son selon l'habitacle et vos goûts. L'écran IPS donne des angles de vue larges.
La caméra 360° de l'autoradio CIC se commande avec la version 8 Go / 256 Go. Elle demande la pose des caméras, et profite d'un installateur si l'on n'a jamais posé de caméra.
Poser un autoradio CarPlay sur un BMW X1 E84 : la méthode pas à pas
Boîtier ou autoradio, la logique est la même : préparer, déposer, raccorder, tester, refermer. On ne saute aucune étape, surtout la dernière avant de remonter les habillages.
Préparer le matériel
- des outils en plastique pour déposer les habillages sans les rayer ;
- un jeu de tournevis adaptés aux vis de la console ;
- des colliers de serrage et un chiffon doux pour ranger les câbles et protéger les plastiques ;
- un téléphone pour photographier chaque connecteur avant de le débrancher.
Couper le contact et débrancher la batterie
La fiche du boîtier le demande en premier geste : coupez le contact et débranchez la batterie avant de toucher aux connecteurs. Cette précaution évite un court-circuit.
Pour tout ce qui touche à l'électricité de la voiture, un doute se règle avec un professionnel de l'autoradio.
Déposer les habillages sans rien casser
Protégez les plastiques voisins avec le chiffon avant d'insérer un levier, et déclipsez en commençant par un angle, doucement. Si un clip résiste, cherchez la vis ou la languette qui le retient plutôt que d'augmenter la force.
Rangez vis et clips dans un récipient, dans l'ordre de dépose. Vous éviterez de chercher une vis perdue au moment de remonter.
Poser le boîtier avec le faisceau CIC
Pour le boîtier, on accède à l'unité CIC, on raccorde le boîtier avec le faisceau CIC fourni, puis on le fixe dans un emplacement dégagé. On remonte les finitions et on remet le contact.
À la première utilisation, appairez le téléphone selon votre configuration et suivez les indications à l'écran pour lancer CarPlay ou Android Auto. Aucun câble n'est coupé.
Remplacer l'écran CIC
Avec l'autoradio CIC, l'écran prend la place de l'écran d'origine et se raccorde au connecteur CIC à 4 broches. Contact coupé, on démonte l'habillage, on débranche l'ancien écran, on branche le nouveau, puis on teste la radio, le son, l'appairage du téléphone et la navigation avant de refermer.
La version à caméra 360° demande en plus la pose des caméras. Si vous ne savez pas quel système équipe votre X1, contactez le service client avant de commander.
Remplacer le poste 2 DIN
Le format 2 DIN standard permet de remplacer directement l'autoradio d'origine, sans adaptation complexe. On démonte l'ancien poste, on raccorde l'alimentation, les antennes et l'audio, on fixe l'écran dans son cadre de façade, puis on teste la radio, le son, l'appairage du téléphone et le GPS avant de refermer.
Tester avant de refermer
Remettez le contact et contrôlez l'allumage de l'écran, le son, la radio, l'association du téléphone et CarPlay. Si vous avez posé une caméra, passez la marche arrière pour vérifier l'image.
Corriger un connecteur est simple tant que la planche de bord reste ouverte. Une fois les habillages clipsés, c'est une autre histoire.
Quand confier la pose à un installateur ?
Les fiches le disent : si vous n'êtes pas à l'aise avec le démontage de la console, confiez le montage à un installateur d'autoradios. C'est particulièrement vrai pour la version à caméra 360° et pour le raccordement d'un boîtier sur le système CIC.
Premier démarrage : associer le téléphone et régler l'écran
Une fois la console remontée, la mise en route prend quelques minutes. On associe le téléphone une seule fois ; ensuite, la connexion se fait toute seule à chaque démarrage.
Associer le téléphone
Activez le Bluetooth et le Wi-Fi du téléphone, appairez-le avec l'écran, puis lancez CarPlay ou Android Auto. Acceptez le code d'association sur les deux appareils et autorisez l'affichage quand le téléphone le demande.
Régler la luminosité et le son
Réglez la luminosité pour que l'écran reste lisible en plein soleil sans éblouir la nuit. Pour le son, partez d'un réglage neutre et corrigez d'un cran à la fois avec un morceau que vous connaissez bien.
Sur l'autoradio 2 DIN à DSP, enregistrez ensuite vos stations de radio et vos préférences d'ambiance.
Avec un autoradio de remplacement, réglez aussi la langue et l'heure à la première mise sous tension. Avec le boîtier, ces réglages restent ceux de l'écran CIC d'origine, que vous connaissez déjà.
Se servir de CarPlay au quotidien
- Navigation : l'itinéraire et les consignes vocales s'affichent sur l'écran de la voiture ;
- Appels et messages : on appelle, on répond et on dicte ses messages à la voix ;
- Musique et radio : le téléphone envoie le son aux haut-parleurs ;
- Commandes vocales : l'assistant du téléphone évite de toucher l'écran en roulant.
Pour les actions qui demandent de la concentration, comme saisir une adresse, attendez l'arrêt ou utilisez la voix. Les règles d'usage du téléphone au volant sont rappelées sur le site de la Sécurité routière.
Que faire si CarPlay ne se lance pas ?
- Vérifiez que le Bluetooth et le Wi-Fi du téléphone sont activés ;
- Supprimez l'association des deux côtés, puis recommencez ;
- Coupez le contact quelques minutes, puis relancez le système ;
- Contrôlez que chaque connecteur est enfoncé jusqu'au clic, sans forcer sur le câble.
Le guide CarPlay ne fonctionne plus : 10 vérifications détaille la suite, étape par étape.
Le compteur digital BMW X1 E84, l'autre mise à niveau
CarPlay n'est pas la seule modernisation possible sur un X1 de cette génération. Le tableau de bord numérique se pose indépendamment de l'écran central, et peut s'associer à l'une ou l'autre des solutions précédentes.
Le compteur de 2009 à 2015
Le compteur digital BMW X1 E84 vise les voitures de 2009 à 2015, avec un écran de 1920 x 720 pixels sous système Linux. Il remplace les cadrans du combiné d'instruments.
Le compteur de 11 pouces
Le compteur digital BMW X1 E84 de 11 pouces vise les voitures de 2010 à 2013, avec un écran de 11 pouces en 1920 x 720 pixels. Choisissez la fiche qui correspond à l'année de votre X1.
Choisir selon le système de la voiture
Le guide compteur digital BMW : CCC, CIC, NBT EVO explique comment choisir selon le système de la voiture, et la page compteur digital BMW regroupe les références.
Entretenir son écran ou son boîtier
Un équipement bien entretenu garde sa lisibilité et sa fiabilité. Les fiches donnent quelques gestes simples, qui ne demandent aucun outil.
- essuyez l'écran éteint avec un chiffon doux et sec, sans produit abrasif ;
- installez les mises à jour du système quand elles sont proposées, voiture à l'arrêt ;
- si l'affichage se fige, coupez puis remettez le contact ;
- pour le boîtier, placez-le à l'abri de l'humidité.
Un téléphone à jour règle aussi de nombreux défauts de connexion qui n'ont rien à voir avec l'écran. Pensez à installer ses mises à jour de temps en temps.
Cinq erreurs à éviter sur un BMW X1 E84
Les pièges se concentrent sur la compatibilité. Les voici, avec la manière simple de les contourner.
- Ne pas connaître son équipement. CIC ou poste 2 DIN : le choix de la fiche en dépend ;
- Confondre autoradio CIC et autoradio 2 DIN. Les deux fiches se renvoient l'une à l'autre ;
- Se fier à la seule année. Les fiches citent 2009 à 2015 ou 2010 à 2016 ;
- Négliger le forfait de données. La 4G n'a pas d'effet sans carte SIM active ;
- Refermer sans tester. Écran, son, association et caméra se contrôlent avant de remonter l'habillage.
Nos produits coups de cœur pour votre BMW X1 E84
Quatre fiches pour moderniser un X1 E84, du boîtier qui garde l'écran à l'autoradio 2 DIN. Cliquez sur une photo pour ouvrir la fiche.
Toute la gamme du X1 est regroupée sur la page CarPlay BMW E84, et les autres modèles de la marque dans la collection CarPlay BMW.
Questions fréquentes sur l'autoradio CarPlay BMW E84
Comment savoir si mon X1 E84 a le système CIC ?
Le CIC est le système multimédia d'origine de BMW, avec un écran allongé sur le tableau de bord et un connecteur à 4 broches, d'après la fiche de l'autoradio CIC. Si votre X1 reçoit au contraire un poste au format 2 DIN standard, la fiche 2 DIN est faite pour lui. En cas de doute, écrivez à Carplay Voiture avec une photo.
Peut-on garder l'écran CIC d'origine ?
Oui, avec le boîtier CarPlay, qui ajoute CarPlay et Android Auto au système CIC sans remplacer l'écran. Les commandes au volant et la caméra de recul d'origine restent en service.
Faut-il couper des câbles pour poser le boîtier ?
Non. Le faisceau CIC fourni permet de raccorder le boîtier au câblage existant, sans coupe ni soudure. L'installation est annoncée plug-and-play.
CarPlay fonctionne-t-il sans fil sur le BMW X1 E84 ?
Oui sur la version standard de l'autoradio 2 DIN et sur la version 2 Go / 32 Go de l'autoradio CIC. Pour les autres versions et pour le boîtier, la fiche ne le précise pas : demandez avant de commander si le sans fil est déterminant.
La caméra de recul d'origine reste-t-elle utilisable ?
Oui avec le boîtier, qui conserve la caméra de recul d'origine. L'autoradio CIC propose en haut de gamme une caméra 360°, fournie avec la version 8 Go / 256 Go.
Faut-il une carte SIM pour la 4G ?
La 4G de l'autoradio CIC suppose une carte SIM avec un forfait de données. Sans forfait, CarPlay continue de passer par le téléphone.
Quelle différence entre l'autoradio CIC et l'autoradio 2 DIN ?
L'autoradio CIC vise le système d'origine BMW et se raccorde à son connecteur à 4 broches. L'autoradio 2 DIN remplace un poste au format 2 DIN standard, dans un cadre de façade adapté à l'X1 E84.
Mon X1 est un F48 : ces fiches me concernent-elles ?
Non. Les fiches de ce guide visent le BMW X1 E84. Pour une autre génération ou un autre modèle, consultez la page CarPlay BMW ou écrivez au service client avant de commander.
Les commandes au volant sont-elles conservées ?
La fiche du boîtier les dit conservées. Les fiches des deux autoradios ne le détaillent pas : posez la question au service client en précisant l'année et l'équipement de votre X1.
Peut-on poser l'équipement soi-même ?
Les fiches décrivent des montages sans découpe, mais il faut déposer des habillages et brancher des connecteurs. Si le démontage vous inquiète, confiez la pose à un installateur d'autoradios.
Prêt à moderniser votre X1 ? Les liens utiles
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Pour les bases, CarPlay, c'est quoi ? répond en quelques minutes, et le guide d'achat de l'autoradio CarPlay détaille les critères communs à toutes les voitures. Pour comparer deux voitures de la marque, lisez le guide de la BMW E60 ou celui de la BMW E39.
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