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CarPlay Peugeot 3008 et 5008 : boîtier, autoradio ou adaptateur, quelle solution ?

14 minutes de lecture

CarPlay sur une Peugeot 3008 s'obtient de trois façons, et la bonne dépend de la génération de la voiture : un boîtier derrière l'écran SMEG d'origine pour la première génération, un autoradio à grand écran pour la deuxième, ou un simple adaptateur quand le CarPlay filaire existe déjà.

Ce guide aide à reconnaître sa génération, à choisir la fiche qui convient, à poser le boîtier ou l'autoradio puis à régler l'ensemble. Il s'appuie uniquement sur ce que disent les fiches de la boutique, sans rien promettre de plus. Le 5008, qui partage la plateforme du 3008, est traité dans les mêmes chapitres.

Toutes les solutions du modèle sont réunies sur la page carplay Peugeot 3008. Ici, on prend le temps de comparer, de poser et de régler, pour que le choix soit le bon dès la première commande.

Habitacle d’un SUV familial avec un grand écran tactile central affichant une carte et des icônes, un téléphone posé sur la console haute
Un grand écran tactile au centre d'un SUV familial : c'est lui qui accueille CarPlay.

CarPlay Peugeot 3008 : première ou deuxième génération ?

C'est la première question, et elle décide de tout le reste. Les fiches de la boutique distinguent clairement les deux générations, et une même solution ne convient pas aux deux.

Le 3008 I, de 2013 à 2016, avec l'écran SMEG

Le boîtier CarPlay Peugeot 3008 I ajoute CarPlay et Android Auto sans fil à l'écran SMEG d'origine du 3008 de première génération, produit de 2013 à 2016, sans remplacer l'autoradio.

Il convient aussi au 5008 I, construit sur la même plateforme et doté du même système. L'écran tactile et les commandes au volant sont conservés.

Le 3008 II et le 5008 II, de 2017 à 2020

La fiche du boîtier précise que les 3008 de deuxième génération, produits à partir de 2016, ne sont pas couverts. Pour eux, la boutique propose l'autoradio CarPlay Peugeot 3008 et 5008 de 2017 à 2020, à écran de 9 pouces.

Une voiture de la toute fin de 2016 mérite une vérification : écrivez au service client avec la date de première mise en circulation avant de commander.

Le 5008 I a sa propre fiche

Le boîtier CarPlay Peugeot 5008 I cible la première génération du 5008, de 2013 à 2017, équipée du système SMEG. Pour un 5008 de deuxième génération, de 2017 à 2020, c'est l'autoradio 9 pouces qui convient.

Phase 1, phase 2 : que faire de ces mots ?

Les recherches parlent souvent de « phase 1 » et de « phase 2 ». Ces mots ne figurent pas dans les fiches, qui raisonnent par génération et par année : c'est donc la date de première mise en circulation et l'aspect de l'écran qui décident, pas le mot employé sur un forum.

Voiture Années Solution de la boutique Écran d'origine
3008 I 2013 à 2016 Boîtier CarPlay 3008 I, SMEG Conservé
5008 I 2013 à 2017 Boîtier CarPlay 5008 I, SMEG Conservé
3008 et 5008, deuxième génération 2017 à 2020 Autoradio 9 pouces, Android 16 Remplacé par le nouvel écran
Peugeot depuis 2017 avec CarPlay filaire Depuis 2017 Adaptateur sans fil Peugeot Conservé

Une génération, une fiche : la date de première mise en circulation tranche.

Tableau de bord d’un SUV familial vu depuis le siège conducteur avec un écran tactile central et une rangée de touches en dessous
Le tableau de bord du 3008 I : l'écran SMEG et ses touches restent en place avec un boîtier.

Quelle fiche pour votre 3008 ? Vérifier l'année et l'écran

Avant de commander, deux vérifications suffisent : l'année et l'écran. Elles prennent cinq minutes et évitent l'erreur la plus courante.

Lire la date de première mise en circulation

La carte grise porte cette date, case B. Elle situe la voiture dans les périodes des fiches : 2013 à 2016 pour le 3008 I, 2013 à 2017 pour le 5008 I, 2017 à 2020 pour les modèles de deuxième génération.

Regarder l'aspect de l'écran

La fiche du 5008 demande de vérifier, avant de commander, la date de première mise en circulation et l'aspect de l'écran. Photographiez l'écran allumé : la photo servira si vous écrivez au service client.

Choisir la fiche de son 3008 1 Relever la date, carte grise 2 Regarder l'écran d'origine 3 Brancher le téléphone par câble 4 Choisir la fiche adaptée 5 Un doute : service client Une question : écrivez avant de commander

Tester le câble sur les modèles plus récents

Sur un modèle de 2017 ou plus, branchez le téléphone avec un câble. Si CarPlay s'affiche, l'adaptateur sans fil suffit : la fiche de l'adaptateur Peugeot est prévue pour les voitures équipées de CarPlay filaire depuis 2017. Sinon, l'autoradio 9 pouces est la voie à suivre.

En cas de doute

Le sélecteur « Trouver mon autoradio » du site et la page de contact aident à confirmer la compatibilité. Une réponse arrive avant la commande, ce qui évite un retour inutile.

Document plié et stylo posés sur le siège passager d’un SUV familial, avec une feuille vierge à côté
La carte grise donne la date de première mise en circulation.

Boîtier CarPlay Peugeot 3008 I et 5008 I : ce que dit la fiche

Le boîtier est la solution qui garde tout ce qui fait le tableau de bord : écran, commandes, caméra. Il ajoute seulement CarPlay et Android Auto sans fil. Voici ce que chaque fiche annonce.

Boîtier CarPlay Peugeot 3008 I, SMEG, CarPlay et Android Auto sans fil
Le boîtier du 3008 I : un coffret de 140 x 105 x 25 mm.

Le boîtier du 3008 I

Il se raccorde sur le système SMEG existant, sans le remplacer. Après l'appairage, le téléphone s'affiche sur l'écran du 3008 : itinéraire, musique, messages et appels en mains libres. Les assistants vocaux du téléphone restent accessibles directement depuis l'écran d'origine.

Le montage est plug and play, sans codage complexe, et réversible : la configuration d'origine reste accessible à tout moment.

Le boîtier du 5008 I

Le boîtier du 5008 I se glisse derrière l'écran SMEG et laisse la planche de bord inchangée. La fiche cite les commandes au volant conservées, la caméra de recul d'origine préservée et une installation réversible, sans câble coupé.

La connexion du téléphone passe par le Wi-Fi et le Bluetooth : on monte, le téléphone se reconnecte et l'écran affiche CarPlay ou Android Auto.

Boîtier CarPlay Peugeot 5008 I, SMEG, sans fil, écran d’origine conservé
Le boîtier du 5008 I, prévu pour la première génération.

Au quotidien avec le boîtier

Vous montez, le téléphone se reconnecte, et l'écran affiche CarPlay ou Android Auto. Pour revenir à l'affichage d'origine, rien n'est à défaire : la fiche précise que la configuration d'origine reste accessible à tout moment.

Les assistants vocaux du téléphone se lancent directement depuis l'écran d'origine, pour dicter un message, lancer une navigation ou passer un appel sans toucher au téléphone.

Ce que contient le colis

  • le boîtier de 140 x 105 x 25 mm ;
  • un faisceau d'alimentation ;
  • un faisceau RCA et USB ;
  • un câble vidéo LVDS ;
  • une antenne Wi-Fi.

Les connecteurs du boîtier sont repérés par leur fonction : CAN et alimentation, USB et vidéo, micro-interrupteurs de configuration et liaison vidéo LVDS.

3008 I et 5008 I : une seule ou deux fiches ?

Les deux fiches couvrent le 5008 I. Celle du 3008 I précise qu'il partage le système SMEG sur la période 2013 à 2016 ; celle du 5008 I s'étend jusqu'en 2017. Comparez les deux et choisissez celle dont la période contient votre date de mise en circulation.

Établi de garage avec un coffret métallique plat, des câbles dont un connecteur vidéo bleu, une petite antenne et un chiffon gris plié
Un boîtier, ses câbles et son antenne, avant la pose.

Autoradio CarPlay Peugeot 3008 et 5008, de 2017 à 2020

Pour la deuxième génération, la boutique propose un autoradio qui remplace l'écran d'origine par un écran de 9 pouces. La fiche regroupe dix-neuf configurations, et le choix tient en trois critères : la mémoire, l'écran et les caméras.

Autoradio CarPlay Peugeot 3008 et 5008, écran 9 pouces, Android 16
L'autoradio 9 pouces : dix-neuf configurations.

Ce que la fiche annonce

L'autoradio 3008 et 5008 affiche Apple CarPlay, Android Auto, le GPS et la radio sur un écran capacitif QLED de 9 pouces, sous Android 16. CarPlay et Android Auto fonctionnent en filaire comme en sans fil.

Les commandes au volant sont prises en charge. La fiche cite aussi le Wi-Fi 5 GHz, le Bluetooth 5.0 et l'écran partagé : la carte d'un côté, la musique de l'autre.

Choisir sa mémoire

Les configurations 4 Go + 32 Go, 4 Go + 64 Go et 4 Go + 128 Go couvrent l'usage courant. La configuration 8 Go + 128 Go donne plus de fluidité aux applications. Les versions 12 Go + 256 Go et 16 Go + 256 Go offrent un écran de 2000 x 1200 pixels et la meilleure réactivité.

Configuration Écran annoncé Usage décrit par la fiche
4 Go + 32 Go, 4 Go + 64 Go, 4 Go + 128 Go QLED 9 pouces, 1280 x 720 Usage courant
8 Go + 128 Go QLED 9 pouces, 1280 x 720 Plus de fluidité pour les applications
12 Go + 256 Go, 16 Go + 256 Go QLED 9 pouces, 2000 x 1200 Meilleure réactivité

Choisir ses caméras

L'intitulé de chaque configuration précise ce qui est livré : sans caméra, avec une caméra de recul HD, avec une caméra de recul et une caméra embarquée, ou avec des caméras panoramiques à 360° et une caméra embarquée. Sur un grand véhicule, la caméra de recul HD et les caméras à 360° facilitent les manœuvres.

Ce que change l'écran de 9 pouces au quotidien

L'écran se partage en deux zones : la carte d'un côté, la musique de l'autre. La fiche cite des cartes en ligne ou hors ligne, la musique, les appels mains libres et les applications Android.

Pour les longs trajets en famille, le grand écran se lit d'un coup d'œil et laisse le téléphone dans la poche. Les commandes au volant restent utilisables, ce qui évite de lâcher le volant.

Les caractéristiques à retenir

Android 16, processeur à 4 ou 8 cœurs selon la configuration, DSP, GPS, radio FM et AM, 4 x 45 W, lecteur de carte mémoire et entrée de caméra de recul. Des versions 4G LTE existent pour les configurations les plus puissantes ; la 4G demande un forfait de données.

Tableau de bord d’un SUV familial avec un grand écran tactile de 9 pouces au centre affichant une carte d’un côté et des icônes neutres de l’autre
Un écran de 9 pouces à la place de l'écran d'origine : la carte d'un côté, la musique de l'autre.

Votre Peugeot a déjà CarPlay en filaire : l'adaptateur sans fil

Certaines Peugeot récentes affichent déjà CarPlay quand on branche le téléphone. Si c'est le cas de la vôtre, un adaptateur supprime le câble sans changer aucun équipement.

Adaptateur CarPlay sans fil Peugeot, clé USB noire, Bluetooth 5.0 et Wi-Fi 5 GHz
L'adaptateur sans fil Peugeot : une clé USB discrète.

Ce que fait l'adaptateur Peugeot

L'adaptateur CarPlay sans fil Peugeot transforme la connexion filaire en connexion sans fil, pour CarPlay comme pour Android Auto, grâce au Bluetooth 5.0 et au Wi-Fi 5 GHz. Il se branche sur le port USB de l'autoradio, sans outil.

Il garde la mémoire de la connexion et se reconnecte seul à chaque démarrage. Pour comprendre le principe en détail, lisez adaptateur CarPlay sans fil : comment ça marche.

Le prérequis à connaître

L'adaptateur n'ajoute pas CarPlay à une voiture qui n'en a pas : il ajoute seulement le sans fil. La fiche couvre les Peugeot équipées de CarPlay ou d'Android Auto filaire depuis 2017. Si votre voiture n'a pas de CarPlay d'origine, l'adaptateur ne suffit pas.

Brancher et appairer

  1. Insérez la clé dans le port USB de l'autoradio, celui qui sert d'habitude à CarPlay filaire ;
  2. Activez le Bluetooth et le Wi-Fi du téléphone ;
  3. Suivez l'appairage affiché à l'écran de la voiture ;
  4. Laissez la clé en place : la connexion se rétablit ensuite dès que le téléphone est à portée.

Boîtier, autoradio ou adaptateur : comment trancher

Une fois la génération connue, le choix se joue sur ce que vous voulez garder et sur le niveau de pose que vous acceptez. Trois questions suffisent.

Voulez-vous garder l'écran d'origine ?

Si oui, le boîtier SMEG sur un 3008 I ou un 5008 I, ou l'adaptateur sur une voiture qui affiche déjà CarPlay en filaire. L'aspect de série de la planche de bord est préservé, et le montage du boîtier reste réversible.

Si vous préférez un grand écran neuf, avec davantage de mémoire et un écran partagé, c'est l'autoradio 9 pouces de la deuxième génération.

Quelle pose acceptez-vous ?

L'adaptateur se branche en quelques secondes. Le boîtier demande de déposer l'habillage de l'écran et de raccorder quatre connecteurs. L'autoradio demande de déposer le poste d'origine et de raccorder l'alimentation, l'antenne GPS et la caméra.

Voulez-vous des caméras ?

Sur le 5008 I, la caméra de recul d'origine est préservée par le boîtier. Sur l'autoradio 9 pouces, le choix de la configuration détermine les caméras livrées, de la caméra de recul HD aux caméras panoramiques à 360°.

Solution Génération Écran Pose
Boîtier SMEG 3008 I et 5008 I D'origine, conservé Dépose de l'habillage, quatre connecteurs
Autoradio 9 pouces 3008 et 5008, 2017-2020 Nouvel écran QLED Dépose du poste d'origine, alimentation, GPS, caméra
Adaptateur sans fil Peugeot depuis 2017 avec CarPlay filaire D'origine, conservé Branchement sur le port USB

Poser le boîtier SMEG sur un 3008 I ou un 5008 I : le pas à pas

Le principe : on accède à l'arrière de l'écran d'origine, on intercale le boîtier, on raccorde, on teste, on remonte. La fiche parle d'un montage plug and play et réversible.

Pose du boîtier SMEG 1 Couper le contact 2 Déposer l'habillage de l'écran 3 Intercaler le câble vidéo LVDS 4 Brancher alimentation et CAN 5 Antenne, test, remontage Un doute électrique : un installateur

Avant de commencer

La fiche du 5008 prévient que la dépose des habillages demande de la méthode : si vous n'êtes pas à l'aise, un installateur automobile réalise la pose rapidement. Prévoyez un levier en plastique, un chiffon doux et un téléphone pour photographier les connecteurs.

Étape 1 : couper le contact

Coupez le contact avant toute intervention. Au moindre doute sur l'électricité de la voiture, confiez la pose à un professionnel.

Étape 2 : déposer l'habillage de l'écran

Déposez l'habillage qui donne accès à l'unité d'origine. Déclipsez doucement, sans forcer, et posez les pièces à plat sur un chiffon.

Intérieur d’un SUV familial à la tombée de la nuit avec un écran tactile allumé affichant des icônes neutres et un téléphone posé sur la console
Le téléphone est reconnu, l'écran affiche ses applications.

Étape 3 : intercaler le câble vidéo LVDS

Branchez le câble vidéo LVDS entre l'écran et le boîtier. Le boîtier s'intercale entre l'unité d'origine et l'écran : chaque prise doit entrer à fond et dans le bon sens.

Étape 4 : brancher l'alimentation et le CAN

Raccordez le faisceau d'alimentation et le CAN, puis le faisceau RCA et USB. Le boîtier porte un bloc de micro-interrupteurs de configuration : en cas de doute sur son réglage, écrivez au service client avant de refermer.

Étape 5 : placer l'antenne, tester et remonter

Placez l'antenne Wi-Fi à l'écart des pièces métalliques, remettez le contact et testez : allumage de l'écran, caméra de recul, commandes au volant. Remontez les habillages dans l'ordre inverse.

Pour la logique générale de la pose, le guide CarPlay Peugeot 2008 détaille le même système SMEG sur un autre modèle.

Poser l'autoradio 9 pouces sur un 3008 ou un 5008

Le montage suit les étapes habituelles d'un remplacement d'autoradio. La fiche demande de comparer avant la commande la forme de la planche de bord avec celle de l'écran.

Étape 1 : couper la batterie

Coupez la batterie pendant l'intervention, comme le demande la fiche, et confiez la pose à un installateur si vous n'êtes pas à l'aise avec l'électricité du véhicule.

Étape 2 : déposer l'autoradio d'origine

Déposez l'autoradio d'origine avec les outils adaptés, sans abîmer la planche de bord. Photographiez les connecteurs avant de les débrancher.

Étape 3 : raccorder alimentation, GPS et caméra

Raccordez le câble d'alimentation, l'antenne GPS et la caméra de recul. Vérifiez chaque connecteur avant de fixer l'écran.

Étape 4 : fixer l'écran et tester

Fixez l'écran dans la planche de bord, rebranchez la batterie et testez : allumage, son, radio, caméra et commandes au volant. Le guide autoradio CarPlay, installation pas à pas détaille ces vérifications.

Premiers réglages, sans fil ou filaire, dépannage

Une fois la pose terminée, quelques gestes suffisent. Ils se font une seule fois : ensuite, le téléphone se reconnecte tout seul.

Associer le téléphone

Activez le Bluetooth du téléphone, appairez-le, puis acceptez l'affichage de CarPlay ou d'Android Auto. Un iPhone lance Apple CarPlay, un téléphone Android lance Android Auto. Pour comprendre les différences, lisez Apple CarPlay ou Android Auto.

Sans fil ou filaire ?

Le boîtier et l'adaptateur sont sans fil. L'autoradio 9 pouces accepte les deux modes. Pour décider, le comparatif CarPlay sans fil ou filaire détaille confort et recharge.

Au quotidien sur un SUV familial

Sur les longs trajets en famille, préparez l'itinéraire avant de partir et laissez un passager gérer la musique : le conducteur garde les yeux sur la route. La commande vocale du téléphone dicte les messages et lance la navigation.

Que faire si CarPlay ne se lance pas ?

  1. Vérifiez que le Bluetooth et le Wi-Fi du téléphone sont activés ;
  2. Supprimez l'association des deux côtés, puis recommencez ;
  3. Coupez le contact quelques minutes, puis redémarrez : c'est le geste que donnent les fiches ;
  4. Mettez à jour le système du téléphone ;
  5. Contrôlez que les connecteurs sont enfoncés à fond, contact coupé.

Une liste plus complète figure dans CarPlay ne fonctionne plus : dix vérifications.

Entretenir l'écran

Nettoyez l'écran éteint avec un chiffon doux et sec, sans produit abrasif. Gardez le téléphone à jour pour profiter des dernières versions de CarPlay et d'Android Auto.

Cinq erreurs à éviter avec CarPlay sur une Peugeot 3008

  1. Confondre les générations. Le boîtier SMEG couvre le 3008 I ; la deuxième génération relève de l'autoradio 9 pouces ;
  2. Se fier au mot « phase ». Les fiches raisonnent par année et par écran : lisez la date sur la carte grise ;
  3. Commander l'adaptateur sans avoir testé le câble. Il ne convient que si CarPlay s'affiche déjà en filaire ;
  4. Choisir une configuration sans lire son intitulé. C'est lui qui précise les caméras livrées ;
  5. Refermer sans tester. Allumage, caméra de recul et commandes au volant se contrôlent avant de remonter.

Pour un autre Peugeot, voyez le guide de la 308 et celui de la 508. Pour les bases, CarPlay, c'est quoi ? répond en quelques minutes.

Nos produits coups de cœur pour le 3008 et le 5008

Quatre fiches, du boîtier de la première génération à l'autoradio 9 pouces. Cliquez sur une photo pour ouvrir la fiche.

La gamme du modèle est réunie sur la page autoradio CarPlay Peugeot 3008 et 5008, et toutes les Peugeot se trouvent sur la page CarPlay Peugeot.

Questions fréquentes sur CarPlay Peugeot 3008

Comment avoir CarPlay sur une Peugeot 3008 ?

Sur un 3008 I de 2013 à 2016, un boîtier se place derrière l'écran SMEG et y affiche CarPlay sans fil. Sur un 3008 de 2017 à 2020, un autoradio 9 pouces remplace l'écran d'origine. Si CarPlay s'affiche déjà en filaire, un adaptateur suffit.

Le boîtier convient-il au 3008 de deuxième génération ?

Non. La fiche du boîtier couvre uniquement la première génération, de 2013 à 2016, et précise que les 3008 produits à partir de 2016 ne sont pas couverts. Pour eux, la boutique propose l'autoradio 9 pouces de 2017 à 2020.

Le 5008 est-il compatible avec les mêmes solutions ?

Le 5008 I partage le système SMEG du 3008 I : il a sa propre fiche de boîtier, de 2013 à 2017. Le 5008 de deuxième génération est couvert, comme le 3008, par l'autoradio 9 pouces de 2017 à 2020.

CarPlay fonctionne-t-il sans fil sur le 3008 ?

Oui avec le boîtier SMEG et avec l'adaptateur, qui sont sans fil. L'autoradio 9 pouces accepte CarPlay et Android Auto en filaire comme en sans fil.

Que veulent dire phase 1 et phase 2 ?

Ce sont des mots de forum que les fiches n'emploient pas. Elles raisonnent par génération et par année : lisez la date de première mise en circulation sur la carte grise et comparez-la aux périodes annoncées.

La caméra de recul et les commandes au volant restent-elles utilisables ?

Le boîtier du 5008 I conserve la caméra de recul d'origine et les commandes au volant, et celui du 3008 I conserve l'écran tactile et les commandes au volant. L'autoradio 9 pouces prend en charge les commandes au volant et une caméra de recul selon la configuration.

Faut-il coder la voiture ?

Non selon les fiches des boîtiers : le montage est plug and play, sans codage complexe, et réversible.

L'adaptateur sans fil ajoute-t-il CarPlay à ma Peugeot ?

Non. Il ajoute uniquement la connexion sans fil : la voiture doit déjà proposer CarPlay ou Android Auto en filaire. Branchez d'abord le téléphone par câble pour vérifier.

Quelle configuration choisir pour l'autoradio 9 pouces ?

Les configurations de 4 Go + 32 Go à 4 Go + 128 Go couvrent l'usage courant, la 8 Go + 128 Go apporte plus de fluidité, et les 12 Go + 256 Go et 16 Go + 256 Go offrent l'écran de 2000 x 1200 pixels. Lisez l'intitulé : il précise les caméras livrées.

Peut-on revenir à la configuration d'origine après la pose du boîtier ?

Oui. Les fiches des boîtiers décrivent une installation réversible : aucun câble du véhicule n'est coupé, et la configuration d'origine reste accessible à tout moment.

Avant d'écrire au service client

Une demande bien préparée reçoit une réponse plus rapide, avant la commande. Rassemblez quatre informations : le modèle et la génération, la date de première mise en circulation, l'aspect de l'écran d'origine et ce qui s'affiche quand vous branchez le téléphone par câble.

Une photo de l'écran d'origine complète utilement le message. Le service client confirme la compatibilité avant l'achat, ce qui évite une erreur de commande.

Prêt à équiper votre 3008 ? Les liens utiles

Parcourez la gamme sur la page carplay Peugeot 3008 et choisissez la fiche qui correspond à la génération de votre Peugeot 3008 ou de votre 5008. Une question avant de commander ? Écrivez au service client de Carplay Voiture depuis la page contactez-nous, en précisant l'année et l'écran d'origine.

Pour les bases du choix, le guide d'achat de l'autoradio CarPlay détaille les critères communs à toutes les voitures. Les règles d'usage du téléphone au volant sont rappelées sur le site de la Sécurité routière.

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